Morelia, Mich. | Asaid Castro/ACG.- La construcción del Morebús implicará el retiro de 613 árboles intraurbanos en distintos puntos de su recorrido por Morelia, una intervención que también ha generado inquietud entre personas que conocen y transitan habitualmente por zonas como Tres Puentes, donde ya comenzaron trabajos para modificar la infraestructura vial.

De acuerdo con lo señalado por la titular de Medio Ambiente de Morelia, Guadalupe Díaz Chagolla, por cada árbol cuyo retiro sea autorizado deberán entregarse 20 ejemplares como compensación ambiental, conforme al ordenamiento municipal. Las empresas que participan en el proyecto ya han comenzado a entregar árboles que serán destinados a distintas zonas de reforestación.

Parte de estos ejemplares, explicó la funcionaria, ya fueron llevados a sitios como San Miguel del Monte y Tiripetío, mientras que otros serán distribuidos en diferentes puntos durante la actual temporada de lluvias. La medida busca acompañar el retiro de arbolado con acciones de reposición y reforestación.

Tres Puentes, entre la movilidad y el arbolado

En Tres Puentes, la maquinaria y los trabajos viales comienzan a modificar un espacio que durante años ha formado parte del paisaje cotidiano de quienes viven o transitan por el poniente de Morelia. La zona será intervenida con nuevas estructuras para mejorar la circulación, además de infraestructura vinculada al Morebús y un puente peatonal sobre las vías del tren.

La transformación ha provocado también cuestionamientos ciudadanos sobre el destino de los árboles que se encuentran en las áreas donde se desarrollarán los trabajos. Personas que conocen la zona han expresado preocupación por la pérdida de ejemplares que, aseguran, forman parte desde hace años del entorno de Tres Puentes.

Uno de estos planteamientos pone sobre la mesa una pregunta que acompaña a la intervención: si existen alternativas para conservar algunos de los ejemplares antes de retirarlos, particularmente mediante su trasplante cuando las condiciones lo permitan, o mediante ajustes que reduzcan el impacto sobre el arbolado existente.

La inquietud no necesariamente parte de un rechazo a mejorar la movilidad del poniente, donde los problemas de tráfico y transporte público son una situación cotidiana. El cuestionamiento se concentra en la manera en que se desarrolla la obra y en la posibilidad de que la modernización de la infraestructura considere también los elementos naturales que ya forman parte de la zona.

Con el avance de los trabajos, Tres Puentes se encuentra así ante una transformación que será visible tanto en su circulación como en su paisaje. Mientras el Morebús busca abrir una nueva alternativa de movilidad, queda también el interés ciudadano por conocer qué árboles permanecerán, cuáles serán retirados y cómo se llevará a cabo la reforestación contemplada para compensar la intervención.