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Comercios que invaden banquetas y calles, causan inconformidad

 Comercios que invaden banquetas y calles, causan inconformidad

Fuente: Cb Televisión / Michoacán / Mauricio Castro




Morelia, Michoacán.- El uso de banquetas y espacios públicos por parte de algunos comercios continúa generando opiniones divididas entre la ciudadanía, particularmente cuando la instalación de mesas, estanterías, carpas o mercancía termina por obstruir el paso peatonal o invadir áreas destinadas a la circulación vehicular.

Aunque hay quienes consideran que se trata de una forma legítima de trabajo y de buscar salir adelante, también reconocen que en ciertos casos puede representar riesgos tanto para clientes como para peatones.

“Yo creo que depende del comercio. Hay unos que sacan nada más su pedacito y no estorban tanto, pero algunos ya terminan obstruyendo toda la vía pública; te tienes que bajar de la banqueta porque tienen sus mesas, sus sillas o estanterías”, señaló un ciudadano.

Uno de los principales señalamientos es que cuando el espacio peatonal queda bloqueado, las personas se ven obligadas a caminar por la calle, lo que aumenta el riesgo de accidentes.

“Te tienes que bajar de la banqueta y pasar donde van los carros, y ahí hay riesgo de accidentes. A veces colocan carpas o lonas que también pueden ser peligrosas”, añadió.

Otros ciudadanos consideran que el fenómeno debe analizarse con equilibrio, ya que muchos negocios utilizan estos espacios como una forma de ampliar su capacidad o atraer clientes.

“No tengo una opinión ni buena ni mala. Cada persona trata de salir adelante con lo que tiene, pero en algunos casos sí puede estar estorbando en banquetas o calles, y eso podría afectar la seguridad”, comentó otra entrevistada.

Además del riesgo peatonal, también se ha señalado la posibilidad de que estructuras como carpas o anuncios mal colocados puedan caer o provocar percances con vehículos.

La situación abre el debate sobre el uso ordenado del espacio público y la necesidad de mantener condiciones seguras tanto para comerciantes como para peatones y automovilistas, buscando un equilibrio entre la actividad económica y la movilidad urbana.




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